在全球航运业低碳转型的浪潮中，一家扎根珠海斗门的船用发动机企业正悄然完成从“低谷”到“标杆”的逆袭。玉柴船舶动力股份有限公司（下称“玉柴船动”）是广东省重点引进项目，通过提前布局多元清洁能源赛道，抢抓行业上行窗口,以技术实力提升市场占有率，快速成长为国内绿色船舶动力领域的标杆企业，实现营收与利润保持双增长，成功走出了一条差异化竞争路线。

而这家“绿色心脏”的背后，站着一位低调的珠海老牌房企——广东世荣兆业股份有限公司（002016.SZ）。作为玉柴船动的参股方，世荣兆业持有其19.82%的股权。玉柴船动业绩的稳健增长，也在为世荣兆业的利润表注入强劲动能。

上半年业绩亮眼 区域深耕筑牢基本盘

据Wind数据统计，截至7月31日，已有74家A股上市房企披露2026年上半年业绩预告，其中55家房企出现亏损，合计亏损规模约384亿元至502亿元，亏损面和亏损规模均较去年同期进一步扩大。

然而世荣兆业却交出了一份截然不同的成绩单。2026年上半年业绩预告显示，世荣兆业预计上半年归母净利润约为4700万元至7000万元，同比增长207.43%~357.87%。值得关注的是，世荣兆业已连续18年保持盈利——在房地产行业漫长的下行周期中，这份“持续盈利”的记录尤为稀缺。

作为深耕粤港澳大湾区二十余年的本土企业，世荣兆业始终聚焦核心区域布局，依托优质土储与稳健的开发节奏，推进世荣暻观花园、世荣尚观花园、世荣峰景广场等项目的有序去化，保持稳定的销售回款与盈利水平，凭借审慎的投资策略、聚焦本土的深耕战略，在行业周期中守住了经营基本盘。

在筑牢地产开发基本盘的同时，世荣兆业以极具前瞻性的视野布局区域产业投资，通过股权投资深度切入高成长的高端制造领域，在主业稳健的基础上持续培育多元盈利增长点，为企业长期发展打开了全新的增长空间。

前瞻布局绿色船用主机赛道 高端制造投资构筑第二曲线

在全球航运绿色转型浪潮之下，清洁能源动力已成为船舶工业高端化升级的核心赛道，也是我国实现造船强国目标、突破海外技术垄断的关键抓手。作为国内船用低速发动机核心供应商，玉柴船动自2009年成立以来，不断取得突破。2025年9月交付首台甲醇双燃料低速发动机；2026年4月下线国内首台6X52DF-A-1.0氨双燃料低速发动机，补齐国内行业技术短板。至此，玉柴船动成为国内首家同时具备天然气、甲醇和液氨三种双燃料低速机生产交付能力的低速机制造企业。

作为玉柴船动的重要战略参股方，世荣兆业的布局是公司践行产融协同的战略先手棋。世荣兆业既精准踩中全球航运绿色转型、船舶动力低碳迭代的行业红利，更深度融入珠海“制造业当家”的发展战略，以资本赋能本土高端制造企业做大做强。这不仅为珠海培育壮大海洋装备产业集群、夯实实体经济根基注入强劲动能，也为自身构建起“地产稳基本盘、制造拓增长极”的竞争格局，探索出一条区域房企与城市产业共生共荣的高质量发展路径。

在房地产行业深度调整的周期中，真正的护城河不仅仅在于土地储备的规模，更在于经营模式的弹性、产业布局的深度和治理结构的韧性。世荣兆业用连续18年盈利的记录证明了“稳健”的价值，用参股玉柴船动的投资收益证明了“前瞻”的回报。当行业从“高杠杆、快周转”的旧逻辑中褪去，像世荣兆业这样深耕区域、多维发力的房企，或许正在走出一条不一样的路。